Västsvenska paketet
Med start 2011, och fram till 2027, görs en rad infrastruktursatsningar till fördel för hela Västsverige. Satsningarna ska bidra till effektivare tåg- och kollektivtrafik, en större och mer tillgänglig arbetsmarknad samt bättre luft och miljö. Med ett stort antal pendlare till Göteborg är Halland en av parterna som står bakom paketet.
Detta ingår - Västlänken viktig för Halland
Västsvenska paketet har en tydlig inriktning mot järnvägs- och kollektivtrafikinvesteringar och ska fördubbla resandet med kollektivtrafik fram till år 2025. De största och mest omfattande insatserna i paketet är:
- Västlänken
- Kollektivtrafikinvesteringar inom kollektivtrafikprogrammet K2020.
- Delfinansiering av Göta Älvbron
- Marieholmstunneln
För Halland är Västlänken en av de viktigaste delarna i paketet eftersom den förbättrar våra tågförbindelser till och från Göteborg som är en viktig arbetsmarknad. Västlänken innebär en tågtunnel under centrala Göteborg som ska binda samman pendeltågstrafiken till genomgående linjer. Tunneln kommer att bidra till att pendel- och regiontåg kan utnyttjas mer effektivt.
Läs mer om paketets olika delar >>
Vilka är de förväntade effekterna av paketet?
Västsvenska paketet ska på ett övergripande plan bidra till bättre till effektivare tåg- och kollektivtrafik, en större och mer tillgänglig arbetsmarknad samt bättre luft och miljö.
Läs mer om paketets förväntade effekter >>
Finansiering - Trängselskatt en viktig pusselbit
Västsvenska paketet kostar 34 miljarder kronor och finansieringen består av
50 procent statliga medel och 50 procent lokala och regionala medel.
Den regionala medfinansieringen, som bland annat utgörs av trängselskatt i Göteborg, är en förutsättning för att kunna finansiera paketet. Trängselskatten, som införs den 1 januari 2013, syftar till att minska trängseln och ge en förbättrad miljö. Utan trängselskatt hade satsningarna inte varit möjliga att genomföra under samma tidsperiod.
Vilka står bakom paketet?
Västsvenska Paketet är ett samarbetsprojekt mellan Göteborgsregionens kommunalförbund, Göteborgs stad, Region Halland, Västra Götalandsregionen, Västtrafik samt Trafikverket som har huvudmannaskapet för projektet.
Publicerad 04 november 2011 kl 13:05
Innehållsansvarig: Josefin Selander
Återkoppla
035-17 98 25



